銑刨料破碎篩分設(shè)備回收瀝青路面摻入比例
我們國(guó)家特別重視已經(jīng)使用到期的瀝青路面回收,因?yàn)槲覀儑?guó)家本身瀝青路面鋪設(shè)里程比較大,每年都有10%以上的到期瀝青路面需要小修,甚至需要大修,為了讓到期瀝青路面回收后再利用,就會(huì)使用到銑刨料破碎篩分設(shè)備。
銑刨料破碎篩分設(shè)備是性能穩(wěn)定,工作效率高,不但可以進(jìn)行翻挖瀝青路面,還可以進(jìn)行破碎,篩分,通過(guò)這三個(gè)環(huán)節(jié)就能輕松把已經(jīng)到期瀝青路面,通過(guò)這幾道工序回收在利用。因?yàn)樵O(shè)備參與比人工進(jìn)行回收瀝青路面工作效率高,按照流程進(jìn)行操作雜質(zhì)也比較少,基本上回收的廢舊瀝青路面可利用率能達(dá)到90%以上。
銑刨料破碎篩分設(shè)備在進(jìn)行瀝青路面回收時(shí),一般都是根據(jù)瀝青路面的厚度,比如瀝青路面的厚度是12公分,在進(jìn)行翻挖時(shí),也會(huì)根據(jù)12公分進(jìn)行翻挖,這樣就會(huì)減少雜質(zhì)帶入,基本上翻挖以后通過(guò)篩分,對(duì)于一些顆粒比較大的瀝青廢料,可以再進(jìn)行粉碎篩分,就能達(dá)到鋪設(shè)瀝青路面標(biāo)準(zhǔn)。
回收以后的瀝青廢料通過(guò)粉碎篩分之后就可以摻入到新料當(dāng)中,摻入的量一般在30%左右,之所以摻入30%,是為了保障瀝青路面鋪設(shè)以后承重量比較大,而且能保障使用時(shí)間更久。
回收的瀝青路面廢料在摻入新料之后,還需要摻入一部分瀝青,以及新工藝,這樣才能通過(guò)攪拌以后保障瀝青路面在鋪設(shè)之前就能粘度比較足,鋪設(shè)以后通過(guò)碾壓就能使得瀝青路面密實(shí)度比較高,像這樣的瀝青路面施工結(jié)束之后,就能承重量比較大,使用年限和全部用新料鋪設(shè)的瀝青路面幾乎相同。
作為當(dāng)前瀝青路面施工公司,為了能節(jié)約瀝青路面鋪設(shè)成本,就會(huì)選擇通過(guò)銑刨料破碎篩分這樣的設(shè)備,對(duì)已經(jīng)到期的破舊瀝青路面進(jìn)行翻挖,破碎,篩分再加入新料等工序,就能再次使用。這樣就能讓道路鋪設(shè)公司不但可以在鋪設(shè)瀝青路面時(shí)降低投資成本,通過(guò)回收這些廢舊瀝青路面也能減少環(huán)境污染。